1:針的型號大了2:經紗張力太小3:針的張力太小

可以，因為可以防止短路漏電的現象，雙頭的USB在自己連接的過程中必須使用電烙鐵，電烙鐵連接的過程中可以有效的防止產生漏電的現象，防止電流缺失，所以是可以自己連接的，要合理的進行使用，防止損壞的后果啊

剝好線皮后以左端開關面板上的L作為火線輸入；

然后將兩個開關面板上的L1和L2對應接線，右邊開關面板上的L接照明燈，照明燈另一端接零線；接好線后用絕緣膠帶將照明燈兩側的線頭包裹好，避免防止漏電;最后將留出的火線和零線接在插頭上就可以了。

答：您好，我是JMK公司的銷售員。我公司雙頭機有不同型號的，高速全自動端子機：8000條線/小時【雙頭壓端子】機器全都采用：日本三菱伺服馬達、THK導軌、SMC氣缸……所以，我公司機器的加工速度是國內最高。

1、找到電源正負極和電門鎖線

（1）正極指電源中電位（電勢）較高的一端；（2）負極指電源中電位（電勢）較低的一端。

用萬用表找到正負極，先打直流檔上，根據電位的高低，來區分出哪個是正極，哪個是負極。

2、連接電源線和電門鎖線

粗黑線為電瓶負極，粗紅線為電瓶正極，在兩根線旁邊的一根細紅線為電門鎖線。

正確的連接方法：找到鎖線，把兩根正負極線直接接鎖上。接線時仔細檢查下，車體到控制器的線路中是否有其他正極線是由鎖控制的。

3、對接白色學習線

在接線前，先把反轉線拔開，如果反轉線已反拔開，就把電機正轉后拔開學習線就可以。

4、測試霍爾好壞的方法

霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（開關霍爾4．5V到24V，線性霍爾5V）、負極、輸岀（信號），在正極和輸出接電阻（1到10K）。

在負極和輸出間接一個發光二極管，用萬用表測量電壓，高電平等于電源電壓低電平約等于零。

接電后，用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極管是否發光變化。如有變化就好的，沒變化就是壞的。

5、接儀表線和找出轉把線

一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。

（1）轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；（2）剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色即可找到，或用萬用表測量。

把電機的主回路黃藍綠3根外引線和3根電源引線同顏色接一起，控制回路5根線同顏色接一起。問題就出現了，電機噪音大（尤其是起步時），速度慢，騎著感覺動力不足，并且還很費電。

但是把主回路和控制回路的藍色和黃色線（好像是這兩根既不清楚了）同時對調就好了，所有的情況都正常了

法/步驟:

1.

識別電源正負極,和電門鎖線。 將萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上,...

2.

連接電源線和電門鎖線。 控制器電源線粗紅色的為正極,粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙,...

3.

電壓正常對接白色學習線。 如果反轉拔開在對接一次,電機正轉后拔開學習線。接轉把線,...

4.

電車上各個線什么意思的確定方法。